21.04.2014, 16:13
Passt doch, du hast nen Vorwiderstand dran.
Bei laufendem Motor kommt der Messfehler daher, dass die Spule getaktet wird, das was da anliegt kannst du eigentlich nur mit nem Oszi richtig messen.
Bei laufendem Motor kommt der Messfehler daher, dass die Spule getaktet wird, das was da anliegt kannst du eigentlich nur mit nem Oszi richtig messen.
gruss,
zuendler
zuendler
![[Bild: 502-tripower-klein2.gif]](http://www.zuendler.com/temp/502-tripower-klein2.gif)