Suche DANA 44 / 3,45 aus ZR-1

[zwovierer]

Bei nicht vorgespannten Sperren nicht.

Außerdem haben wir die Gewichtsverteilung mit 49% Vorderachse und 51% Hinterachse glaube ich ganz gut hin bekommen.
Auch das 3 fach verstellbare KW Competitionfahrwerk trägt seinen Teil dazu bei.

Im nassen sind wir mittlerweile so schnell wie ex DTM Autos, die mit 1000Kg noch 250Kg leichter sind als wir.
Also Fahrwerk und Antrieb sind bis auf die Sperre soweit ok.

Jetzt fehlt es nur noch an Leistung und etwas Gewicht reduzieren, dann sollte das alles durchaus Konkurenzfähig sein.

Mfg

Norbert