14.02.2015, 19:47
Ah, du meinst den Actuator und die Langmutter unter dem Faltenbalg. So weit ich mich erinnere, verbindet die nur den Bolzen des Vakuumzylinders mit dem Gestänge und wird einfach losgeschraubt. Da gibt es keinen Trick mit doppeltem Boden an den ich mich erinnern kann.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible
Chilled Cat gepixelte Fotografie
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible
Chilled Cat gepixelte Fotografie