08.11.2015, 20:34
ahem, die Lagerschäden waren aber nicht weil auf die Polymerbeschichteten (nicht Keramik!!) Lager umgestiegen werden musste. Der Grund war wesentlich banaler
und das hatte auch nichts mit Bleiabrieb im Öl zu tun sondern mit dem EU weiten Importverbot von Blei- oder Bleihaltigen Autoteilen und dazu gehören nun mal auch Babittbeschichtete Lager herkömmlicher Bauart.
was ihr nicht immer alles wisst
und das hatte auch nichts mit Bleiabrieb im Öl zu tun sondern mit dem EU weiten Importverbot von Blei- oder Bleihaltigen Autoteilen und dazu gehören nun mal auch Babittbeschichtete Lager herkömmlicher Bauart.
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CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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