Umbau bzw. Tuning
#7
Hallo

Alle genannten Aenderungen sind rueckruestbar ohne Narben zu hinterlassen.

Es bleibt dir ueberlassen, ob du das machen moechtest.

Gute Headers bringen bestimmt etwas Leistung , ob spuerbar bleibt dahingestellt.

Wenn du die Klima nicht brauchst, sehe ich keinen Grund, warum die nicht ausgebaut warden kann und eingelagert wird. Klima reparieren fuer viel Geld und nicht gebrauchen bringt auch nichts, ausser beim verkauf des Wagens.

Luftbeimengenpumpe raus wie bei der Klima. Die Pumpen blockieren frueher oder spaeter und kosten dann auch nur Geld.

im Prinziep hat dein Oldi-Werkstaettler dir keinen schlechten Rat gegeben, solange du die ausgebauten Teile nicht verschrottest.

Vergaser haengt davon ab, welcher momentan verbaut ist . Leider schreibst du das nicht.

Wie geschrieben , bleibt deine Entscheidung ob du original bleiben moechtest oder wie dein Werkstaettler dir vorschlaegt, ein klein bisschen Sorgenfreier.

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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Umbau bzw. Tuning - von wuschel01 - 12.12.2015, 00:28
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[Kein Betreff] - von custom - 16.12.2015, 15:10
[Kein Betreff] - von C3-Mike - 16.12.2015, 16:48

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