05.07.2016, 11:59
Da bei der Vette die Kupplung am Motor ist, das Getriebe aber hinten, läuft zwischen beidem eine Welle - und die ist nicht wirklich geräuscharm. Da hört man die Lager je nach Erhaltungszustand schon mehr oder weniger, und ändern kann sich das auch, sobald das ganze warm wird. Ohne das jemand mit Erfahrung da mal ein Ohr ranhängt, dürft man kaum sagen können, ob das noch gut, oder schon schlecht ist.
Wie gesagt, die Geräuschkulisse des Antriebsstrang ist schon etwas prägnanter. Bei der C5 rumort es noch deutlich mehr
Wie gesagt, die Geräuschkulisse des Antriebsstrang ist schon etwas prägnanter. Bei der C5 rumort es noch deutlich mehr
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