Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 6 Technikforum   ›   Getriebe Problem Rückwärtsgang bei LS2.

Getriebe Problem Rückwärtsgang bei LS2.
maseratimerlin
Administrator
*******
Beiträge: 31.275
Themen: 235
Registriert seit: 02/2006

Ort: Recklinghausen/San Baronto
Baureihe: 2019 C7 GS Convertible
Baujahr,Farbe: Black / Black Suede
Baureihe (2): 1972 C3 T-Top Coupe
Baujahr,Farbe (2): War Bonnet Yellow / Saddle
Baureihe (3) : 1967 C2 Convertible
Baujahr,Farbe (3) : Marina Blue / Bright Blue
Kennzeichen (3) : www.corvette-enthusiasten.de
Corvette-Generationen:
  • C2 (1963-1967)
  • C3 (1968-1982)
  • C7 (2014- )

#2
10.08.2017, 12:18
Das der Rückwärtsgang nicht reingeht, ist ein bekanntes Problem der T56 Getriebe.

Da ist normalerweise dann ein Plastikring gebrochen und wenn man weiterfährt gehen die Nadellager kaputt, weil sie keine Axialbelastung aushalten und diese zerstören dann die Welle.

Von einer Selbstheilung habe ich da noch nie gehört. Vielleicht hatte es bei Dir eine andere Ursache.

Der Spezialist ist da Werner Moll.

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
Homepage
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
RE: Getriebe Problem Rückwärtsgang bei LS2. - von maseratimerlin - 10.08.2017, 12:18
[Kein Betreff] - von Ralf. P. - 10.08.2017, 14:20
[Kein Betreff] - von RT_Chassisworks - 10.08.2017, 15:08
[Kein Betreff] - von shakespeare - 10.08.2017, 19:52

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Ölstand Getriebe kontrollieren. Corvette L82 4 1.210 17.07.2024, 14:21
Letzter Beitrag: Corvette L82
  C6 LS2 Fächerkrümmer AlexSbg77 2 1.205 16.06.2024, 22:39
Letzter Beitrag: AlexSbg77
  Ls3 Köpfe auf Ls2 Longy 20 5.713 16.04.2024, 02:17
Letzter Beitrag: zuendler
  Ein kleines und ein großes Problem Commator 8 1.999 12.04.2024, 11:11
Letzter Beitrag: Commator
  Ls2 Kurbelwellenentlüftung Longy 3 1.372 10.02.2024, 22:27
Letzter Beitrag: Longy

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 2 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de