JP Performance C7Z06 mit 40 PS Mehrleistung

[DerTom]

Bei einem Sauger geht da nix mit Luftfilter, sondern ausschließlich mit Anpassungen der Kennfelder.
Beliebt ist die Senkung der Ansaugtemperatur nach Upgrade, da gab es schon einige Künstler die bei 0°C AT hohe Leistungen in den Diagrammen vorgaukelten.

Habe keine Ahnung, ob bei JP getrickst wurde, oder nicht. Aber ein Sauger ist die C7 Z06 definitiv nicht, und die Ansaugtemperatur lag lt. Leistungsdiagramm im linken Rand des Video bei 17,x Grad Celsius. 
 h
Gruß Armin

Natürlich ist die Z kein Sauger, sondern hat einen Kompressor. 
Bei aufgeladenen Motoren ist stets auch die Lafeluftkühlung ein Thema.
Ein Luftfilter mit geringfügig höheren Durchsatz, kann in Kombination mit einem Upgrade Ladeluftkühler zumindest dafür sorgen, das der Motor länger und über ein breiteres Drehzahlband mit kühlerer Luft versorgt wird. Somit könnte man die Leistung eingeschränkt reproduzieren und niedrige Ansaugtemperen tatsächlich nutzen.