Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 3 Technikforum   ›   Vergaserwahl

Vergaserwahl
zuendler
hat den Tiger im Tank
*****
Beiträge: 11.958
Themen: 303
Registriert seit: 12/2008

Ort: Karlsruhe
Baureihe: C3 zz502
Baujahr,Farbe: 1969, monterey red metallic
Baureihe (2): C6 GS Supercharged
Baujahr,Farbe (2): 2012, schwarz

#11
12.03.2018, 05:03
Ein größerer Vergaser wird sich untenrum und auf das Ansprechverhalten negativ auswirken.
Für das was du willst bau dir lieber eine andere Nockenwelle ein.

Ein Motor mit schlapper Nocke ist auch leichter in den Griff zu bekommen und er produziert
mehr Vakuum, das kann man in ner C3 immer gut gebrauchen Großes Grinsen
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
Vergaserwahl - von Strippe - 11.03.2018, 13:00
RE: Vergaserwahl - von sparkplug - 11.03.2018, 17:58
RE: Vergaserwahl - von Strippe - 11.03.2018, 18:32
RE: Vergaserwahl - von Hermann - 11.03.2018, 19:32
RE: Vergaserwahl - von Strippe - 11.03.2018, 19:51
RE: Vergaserwahl - von Hermann - 11.03.2018, 20:15
RE: Vergaserwahl - von Strippe - 11.03.2018, 20:21
RE: Vergaserwahl - von Hermann - 11.03.2018, 21:08
RE: Vergaserwahl - von paden1 - 11.03.2018, 22:50
RE: Vergaserwahl - von Strippe - 12.03.2018, 00:05
RE: Vergaserwahl - von zuendler - 12.03.2018, 05:03
RE: Vergaserwahl - von paden1 - 12.03.2018, 09:39
RE: Vergaserwahl - von Strippe - 12.03.2018, 22:53
RE: Vergaserwahl - von Ronald.C2 - 12.03.2018, 13:10
RE: Vergaserwahl - von C3-Mike - 13.03.2018, 09:33
RE: Vergaserwahl - von Hanson - 13.03.2018, 09:58
RE: Vergaserwahl - von Strippe - 31.03.2018, 18:23

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 2 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de