C 2 Reifenfrage

[C1-Matthias]

Es geht nicht nur um das Fahrverhalten bei Nässe. Auch bei trockener Fahrbahn gibt es erhebliche Unterschiede. Die Karkasse eines V- oder W Speed-Reifens ist viel stabiler konstruiert. Das Aufvulkanisieren einer Goldline ist richtig teuer, weil es zu selten gewählt wird, somit extra Material bestellt werden müsste. Die schmale Weisswand oder Redline kosteten zuletzt 120 EUR pro Reifen. Bei Gelb passt eine Redline mMn richtig gut. Das Rot ist nur anfangs recht hell und dunkelt schnell nach.





Gruß
Matthias