Ich frage mich sowieso immer wie die Leute sich das vorstellen was beim Einfedern passieren soll wenn der Reifen über die Kotflügelkante raussteht.
Sieht man bei den Amis ja öfter.
Du musst keine Löcher bohren, du musst mit der Stichsäge den ganzen Rand absägen und eine Verbreiterung drauflaminieren.
Sieht man bei den Amis ja öfter.
Du musst keine Löcher bohren, du musst mit der Stichsäge den ganzen Rand absägen und eine Verbreiterung drauflaminieren.
gruss,
zuendler
zuendler