13.07.2002, 23:41
Hellou Paul, guten Abend,
PUROLATOR : schon gehört durch's US Schwester Forum. Die Comments sind nicht speziell erbaulich. Aber in der Regel höre ich nicht so sehr auf Comments von drüben, weil dort viele Entscheidungen getroffen werden entweder nach dem Motto : BEST BANG FOR THE BUCK ! oder dann : "WAS fährst DU für "Hbcitömbuk Libsligmakutn" ......... aha, ok, ja, dann nehm' ich das auch !"
Dieses und solches aber ist nun gar NICHT mein Motto, sorry, ich lese lieber alle verfügbaren Facts (www-Archäologie........ ) und versuche mir dann ein Urteil zu bilden. Bis jetzt bin ich damit ohne Enttäuschungen ausgekommen. Ich glaube, Paul, du machst dies ganz ähnlich, wenn nicht genau so......very good !!
Ich könnte mir noch gut vorstellen, das die K&N Oil-Filter sehr gute zweite Wahl seien, nebst AC DELCO. K&N hat sich bekanntlich einen sehr guten Namen gemacht in Sachen AIR-Filter (hab' ich auch im Einsatz). Für euch natürlich wieder die Frage : WELCHER, wegen dem Thema Ölrückfluss. Euer Problem lässt mir auch keine Ruhe, so stürz' ich mich über's Weekend noch in die Unterlagen von SUMMIT RACING - melde mich dann wieder.
=> searching for "Oil anti-reverse Valves" oder so ähnlich.......
Joe. beste gefilterte Grüsse und schönes Weekend denn schon mal.....
PUROLATOR : schon gehört durch's US Schwester Forum. Die Comments sind nicht speziell erbaulich. Aber in der Regel höre ich nicht so sehr auf Comments von drüben, weil dort viele Entscheidungen getroffen werden entweder nach dem Motto : BEST BANG FOR THE BUCK ! oder dann : "WAS fährst DU für "Hbcitömbuk Libsligmakutn" ......... aha, ok, ja, dann nehm' ich das auch !"
Dieses und solches aber ist nun gar NICHT mein Motto, sorry, ich lese lieber alle verfügbaren Facts (www-Archäologie........ ) und versuche mir dann ein Urteil zu bilden. Bis jetzt bin ich damit ohne Enttäuschungen ausgekommen. Ich glaube, Paul, du machst dies ganz ähnlich, wenn nicht genau so......very good !!
Ich könnte mir noch gut vorstellen, das die K&N Oil-Filter sehr gute zweite Wahl seien, nebst AC DELCO. K&N hat sich bekanntlich einen sehr guten Namen gemacht in Sachen AIR-Filter (hab' ich auch im Einsatz). Für euch natürlich wieder die Frage : WELCHER, wegen dem Thema Ölrückfluss. Euer Problem lässt mir auch keine Ruhe, so stürz' ich mich über's Weekend noch in die Unterlagen von SUMMIT RACING - melde mich dann wieder.
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Joe. beste gefilterte Grüsse und schönes Weekend denn schon mal.....
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DYNO :410HP/CSHP 552Nm/CSTQ Best 1/4Mile : 12.35@113.6mph
Mods : Intake--Exhaust--Ignition--Cooling--PCM/SW
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