25.10.2024, 13:19
(25.10.2024, 09:54)MiSt schrieb: - Sprit in Schwimmerkammer "immer" verdunstet wegen viel zu sporadischer Nutzung des Oldies (dito) ==> unangenehm langes "Orgeln" ==> Umbau mit "Priming-Funktion" ==> enorme VerbesserungSorry fürs bißle OT:
Ist das der Hauptgrund für das lange erste "Orgeln"?
Hatte ich gestern wieder ( und hab den Anlasser und die Batterie schon bewundert wie lange die durchhalten... ) und finde es übel.
Kann man testen, ob das vom Spritmangel kommt? Ich habe das immer auf die Chokeeinstellung geschoben, hab da aber kein Erfolg mit dem Verstellen.
In die Schwimmerkammern ( Holley-Vergaser 3810 ) kann man ja nicht schauen oder mal testweise Benzin nachfüllen und wie lange das Füllen dauert, habe ich keine Ahnung. Die Beschleunigerpumpe hat immer noch Sprit nach langer Standzeit ( 4 Wochen ).
Ich würde das gerne Abstellen, dieses lange orgeln...
Grüßle
Jens
The difference between men and boys are the price of the toys...
Jens
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