Radwechsel bei Carbon-Keramik
#15
[Bild: 49460816qr.jpg]

[Bild: 49460793xd.jpg]

Nur mal zur Erklärung. Selbst wenn ich hier alle Radmuttern abdrehe, fällt die Felge wenige Millimeter tief auf die Gewindebolzen, berührt dadurch aber die Bremsscheibe nicht. Wofür brauche ich dann noch eine Sicherung? Die macht hauptsächlich bei Radschrauben Sinn. Wer bei der C7 das gelöste Rad nicht schadenfrei runterheben kann, macht mächtig was falsch.
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Nachrichten in diesem Thema
Radwechsel bei Carbon-Keramik - von tomer - 08.04.2025, 19:17
RE: Radwechsel bei Carbon-Keramik - von popeye - 08.04.2025, 22:39
RE: Radwechsel bei Carbon-Keramik - von thocar - 08.04.2025, 23:04
RE: Radwechsel bei Carbon-Keramik - von popeye - 09.04.2025, 08:14
RE: Radwechsel bei Carbon-Keramik - von flashy - 09.04.2025, 00:34
RE: Radwechsel bei Carbon-Keramik - von Gelber Bengel - 09.04.2025, 00:58
RE: Radwechsel bei Carbon-Keramik - von Tom V - 09.04.2025, 08:40
RE: Radwechsel bei Carbon-Keramik - von P.A.J. - 09.04.2025, 18:37

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