22.07.2025, 14:43
Wenn das Heck schwarz ist, dann ist der Kat durchlässig. Der ist aktuell vermutlich ordentlich verrust, aber bei Arbeitstemperaturen zwischen 400 und 800°C mit Sicherheit nicht lange. Ich würde den Motor vernünftig einfahren und dannn mal richtig Feuer geben, danach ist der Kat mit Sicherheit wieder blitzblank (wenn nicht schon vorher...). Die Dinger sind robuster als landläufig angenommen.
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