Hoch-oktan-sprit
#26
@ Sam zu Mager liefen die Motoren nicht, das Nachdieseln ist wohl auf die schlechte Brennraumform und vor allem auf die Ablagerungen zurückzuführen.

Bei einem dieser Motoren hab ich die Kopfdichtung erneuert, und natürlich alles gereinigt,danach war das Nachdieseln weg.

Aber seltsam kommt es mich vor daß gerade dieser Motorentyp wohl stark betroffen ist/war .

Muß irgendwas mit der Brennraumform oder dem verbauten Vergaser etc. zu tun haben.

Gruß Mario
"Wenn du nur ein begrenztes Budget hast und mit diesem Geld ein Auto schnell machen willst,dann fang bei den Reifen an und hör beim Motor auf"(Harald Demuth)
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Nachrichten in diesem Thema
Hoch-oktan-sprit - von MikeC5 - 15.07.2005, 21:19
[Kein Betreff] - von corvette-freak - 15.07.2005, 21:23
[Kein Betreff] - von MrGreen - 16.07.2005, 08:42
[Kein Betreff] - von fliegerdidi - 16.07.2005, 10:05
[Kein Betreff] - von corvette-freak - 16.07.2005, 10:47
[Kein Betreff] - von MikeC5 - 16.07.2005, 11:05
[Kein Betreff] - von GeneralDiDi - 16.07.2005, 11:25
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[Kein Betreff] - von mario makary - 16.07.2005, 19:58
[Kein Betreff] - von mario makary - 16.07.2005, 20:06
[Kein Betreff] - von SAM/CH ZR-1 - 16.07.2005, 21:16
[Kein Betreff] - von mario makary - 16.07.2005, 21:24
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[Kein Betreff] - von mario makary - 17.07.2005, 13:35
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