klimaanlage defekt

[dieter]

Hallo Egon!

Mir ist es Ähnlich ergangen wie Dir.

Der Druckschalter sollte so aussehen:

Er ist direkt am Plus der zum Kompressor führt zwischen gehängt.
Bei meiner Corvette (1974) sitzt er hier:

Die Öl Ablas- und Füllschraube findest Du beim A6 Compressor an der Unterseite:

Ich habe die Ablassschraube geöffnet und den Kompressor mit der Hand durchgedreht. Bei dieser Öffnung solltest Du den Kompressor mit 7 UZ Öl wieder befüllen.
Ich habe ein R134a Conversation Kitt (beinhaltet das Öl für den Kompressor und neue O-Ringe) und eine neue Füllung für den Trockner verbaut. Vor dem Füllen hat der Klimaservice die Anlage mit Stickstoff auf ca. 10 Bar gefüllt und nach 20 Minuten kontrolliert on ein ev. Druckabfall stattgefunden hat. Dann hat er dem Kältemittel ein Kontrastmittel das unter UV Bestrahlung leuchtet zugegeben. Nach 5 Stunden hat er mit einer UV Lampe noch mal alle Leitungen kontrolliert.

Einen Remanufactured Kompressor bekommst Du bei Petra Gersch für unter € 300,-
Nur Mut, ich hatte auch ein paar Anläufe.

Dieter