22.09.2005, 15:52
Wie oft baust Du denn im Autoleben ein Plenum runter? Mehr als ein Mal?
Ein anständiger Schaber von einer guten(!) Werkzeugfirma und der Job ist in 10 Minuten getan. Meines Erachtens besse rund sicherer als Experimente mit Chemikalien. Bist Du sicher, dass sich der Trennwachs unter Temperatur nicht in den Motor verflüchtigt? Ist der Motor mit den verschiedenen Chemikalien noch dicht? Können die Anzugswerte der Schrauben korrekt ermittelt werden?
Ein anständiger Schaber von einer guten(!) Werkzeugfirma und der Job ist in 10 Minuten getan. Meines Erachtens besse rund sicherer als Experimente mit Chemikalien. Bist Du sicher, dass sich der Trennwachs unter Temperatur nicht in den Motor verflüchtigt? Ist der Motor mit den verschiedenen Chemikalien noch dicht? Können die Anzugswerte der Schrauben korrekt ermittelt werden?