Dichtungsfrage Motor

[Corvette.ZR1]

Es ist geschafft, die L98 läuft wieder bestens und alles ist dicht.

Zum entfernen der Dichtungsreste und Hylomar hat sich Aceton bestens bewährt, geht alles mit wunderbar ab.

Hier noch zwei Bilder mit den etwas schwer zugänglichen Schrauben der Runner.
Der Abbau des Plenum hat sich in folgender Reihenfolge bewährt.
1. die linken Schrauben der Runner lösen
2. die Schrauben vom Plenum lösen und das Plenum entfernen.
3. die linken Runner entfernen.

Die rechten Runner müssen nicht unbedingt abgebaut werden.

Gruss
Raimund