Wandler scheppert

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Hei didi! Leider kann ich dir bei deinem Problem nicht weiterhelfen, aber vielleicht die funktion eines Wandlers einfach erklæren. Soweit ich es verstanden habe ist das eine art Turbine. Der Rotor ist permanent mit dem Motor verbunden, das Gehåuse mit dem Getriebe. Der Rotor presst das Getriebeøl gegen Blattfluegel am Gehåuse und bringt es zum Rotieren. Das rotierende Gehåuse treibt das Getriebe an. Weil der Rotor auch im Leerlauf des Motors das Drehmoment ins Getriebe uebertrægt, muss man das Auto im Stand immer abbremsen. Hoffe ich liege hier richtig - oder?