Hallo Corvettefahrende Gemeinde,
ich fahre eine C4/L98 Bj.91 und habe/hatte folgendes Problem. Als ich am Freitag von der Arbeit nach Hause (ca. 35km) fuhr, hielt ich unterwegs an um zu tanken. Als ich dann die Corvette anlassen wollte, sprang das Auto nicht an und ich hoerte nur diverse Relais klappern. Zuendung aus/an. Auto sprang ploetzlich doch an. Ich fuehr also den Rest ohne Probleme nach Hause. Am naechsten Morgen wollte ich losfahren. Geht nix. Batterie leer. Nur das klappern des Relais ist zu hoeren. Ich muss vorweg sagen, die Batterie ist erst ein Jahr alt. Ich hab also die Batterie ausgebaut (Anzeige der Batterie war gruen) und ueber Nacht geladen. Nachdem die Batterie wieder voll war, habe ich sie wieder eingebaut und die Corvette sprang auch ohne Probleme sofort an. Ich hab dann mal an den Batteriepolen gemessen. Motor aus 12,3V, Motor an 14,5V. Die Lichtmaschine sollte also funktionieren. Hab die Vette ueber Nacht stehen lassen und heute Morgen sprang sie auch wieder problemlos an. Nun trau ich der ganzen Sache aber noch nicht. Ich moechte nicht vor der Arbeit stehen und meine Vette springt nicht mehr an.
Nun meine Fragen: Gibt es noch Dinge die ich ueberpruefen sollte um sicherzustellen das das Problem keins mehr ist? Oder hat sich das Problem vielleicht von selbst geloest ?
Gruss Harri
ich fahre eine C4/L98 Bj.91 und habe/hatte folgendes Problem. Als ich am Freitag von der Arbeit nach Hause (ca. 35km) fuhr, hielt ich unterwegs an um zu tanken. Als ich dann die Corvette anlassen wollte, sprang das Auto nicht an und ich hoerte nur diverse Relais klappern. Zuendung aus/an. Auto sprang ploetzlich doch an. Ich fuehr also den Rest ohne Probleme nach Hause. Am naechsten Morgen wollte ich losfahren. Geht nix. Batterie leer. Nur das klappern des Relais ist zu hoeren. Ich muss vorweg sagen, die Batterie ist erst ein Jahr alt. Ich hab also die Batterie ausgebaut (Anzeige der Batterie war gruen) und ueber Nacht geladen. Nachdem die Batterie wieder voll war, habe ich sie wieder eingebaut und die Corvette sprang auch ohne Probleme sofort an. Ich hab dann mal an den Batteriepolen gemessen. Motor aus 12,3V, Motor an 14,5V. Die Lichtmaschine sollte also funktionieren. Hab die Vette ueber Nacht stehen lassen und heute Morgen sprang sie auch wieder problemlos an. Nun trau ich der ganzen Sache aber noch nicht. Ich moechte nicht vor der Arbeit stehen und meine Vette springt nicht mehr an.
Nun meine Fragen: Gibt es noch Dinge die ich ueberpruefen sollte um sicherzustellen das das Problem keins mehr ist? Oder hat sich das Problem vielleicht von selbst geloest ?
Gruss Harri