Erlaubte Einpresstiefe bei der C4

[LS1-Holger]

Ja, das ist schon klar, aber das ist nicht das Problem. Gibt es für mein Auto eh nicht. Der gute Mann vom TÜV will einen Nachweis über Achs und Radbelastung des Autos. Bei gängigen Modellen gibt es sowas von H&R, schon klar, hatte ich ja auch gelesen, aber leider nicht für eine C4.
Hab jetzt aber schon einen TÜV-Termin, denke das wird dann klappen.
Und wenn der Udo von Anfang an einen guten Preis gemacht hätte, wäre ich ja Kunde geworden, aber unter " da mach ich dann einen guten Preis " verstehe ich etwas anderes
Und 250 EUR Unterschied sind schon heftig, verstehe nicht, wie da eine stinkig sein kann.
Gebe ich eben mein Geld wo anders aus