12.03.2007, 22:51
Wenn man sicher ist,dass der Bushing richtig sitzt,müssen die Laschen an der Unterseite stramm
und so umgebogen werden,dass der Bushing sich im Crossmember kein Zehntel mehr bewegen kann.Wirklich die Laschen ganz stramm umbiegen.
Habe bei meinem Crossmember dann noch etwas nachlackiert, im Bereich der Bushings wo beim umbördeln der Laschen der Lack leicht beschädigt wurde.
Gruss...Helmut!
und so umgebogen werden,dass der Bushing sich im Crossmember kein Zehntel mehr bewegen kann.Wirklich die Laschen ganz stramm umbiegen.
Habe bei meinem Crossmember dann noch etwas nachlackiert, im Bereich der Bushings wo beim umbördeln der Laschen der Lack leicht beschädigt wurde.
Gruss...Helmut!