18.03.2007, 22:35
@ Geardrive
Heute bin ich mal ein paar km Autobahn gefahren... Das Fidanza Aluschwungrad ist ja der Hammer...Der Motor dreht extrem schnell hoch, überhaupt kein Vergleich zu vorher. Im Leerlauf geht er zwar bei abrupter Gaswegnahme kurz ziemlich tief in den Drehzahlkeller,aber da muss die Elektronik noch angepasst werden. Die Beschleunigung ist gigantisch, wollte meine C4mal ausfahren, bei 308 km/h und knapp 5000upm zog es mir die linke Seitenscheibe aus der Gummiführung oben und das Spiegelglas links flog davon... also runter vom Gas...Naja, die C4 ist doch nicht ganz so für diese Geschwindigkeiten ausgelegt, da wird es ziemlich eng auf der Autobahn..
Mfg Axel
Heute bin ich mal ein paar km Autobahn gefahren... Das Fidanza Aluschwungrad ist ja der Hammer...Der Motor dreht extrem schnell hoch, überhaupt kein Vergleich zu vorher. Im Leerlauf geht er zwar bei abrupter Gaswegnahme kurz ziemlich tief in den Drehzahlkeller,aber da muss die Elektronik noch angepasst werden. Die Beschleunigung ist gigantisch, wollte meine C4mal ausfahren, bei 308 km/h und knapp 5000upm zog es mir die linke Seitenscheibe aus der Gummiführung oben und das Spiegelglas links flog davon... also runter vom Gas...Naja, die C4 ist doch nicht ganz so für diese Geschwindigkeiten ausgelegt, da wird es ziemlich eng auf der Autobahn..
Mfg Axel
Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum
kfz-holzer.de
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