28.03.2007, 13:06
Zu Klärung dieser Fragestellung haben wir für die Zeitschrift "Spocht Auto Physiologie" eine prospektiv randomisierte Pilotstudie durchgeführt. Bei 25 ausgewählten männlichen Corvettefahrern wurde die Gesamtlänge des Penises in unterschiedlichen Fahrsituation überprüft. Die Situation waren "hartes beschleunigen in der Baustelle", "Durchdrehende Räder beim Anfahren", "Porsche im Rückspiegel" und "Beifahrerinnen mit Körperoberflächentemperaturen von über 70°C".
Die Variable Penislänge wurde über ein kapazitives Messsytem ermittelt. Die einzelnen Situationen (Faktor Situation) würden mit einer ANOVA und Post-hoc Mehrfachvergleich verglichen.
Die Ergebnisse zeigen ein hochsignifikates Anwachsen der Penislänge in allen o.g. Situationen im Vergleich zur Referenzgröße. Es kann gefolgert werden, dass Corvettefahren in Verbindung mit kritischen Situationen zu einem deutlichen Längenzuwachs führen kann. Diese Wirkung kann durch besonderes betonen der eigenen Bedeutung als Corvettefahrer noch verstärkt werden.
Die Variable Penislänge wurde über ein kapazitives Messsytem ermittelt. Die einzelnen Situationen (Faktor Situation) würden mit einer ANOVA und Post-hoc Mehrfachvergleich verglichen.
Die Ergebnisse zeigen ein hochsignifikates Anwachsen der Penislänge in allen o.g. Situationen im Vergleich zur Referenzgröße. Es kann gefolgert werden, dass Corvettefahren in Verbindung mit kritischen Situationen zu einem deutlichen Längenzuwachs führen kann. Diese Wirkung kann durch besonderes betonen der eigenen Bedeutung als Corvettefahrer noch verstärkt werden.
