28.12.2007, 21:31
Zitat:Original von Hucky2Wow, hört sich sehr gut an. Optimal, wenn die Paddels am Lenkrad montiert sind.
Ab dem 2009er Model , bestellbar ab Ende 2008 , bietet GM ein solches Getriebe an , in Verbindung mit einer Doppelkupplung und einem Dana Differential , für die Z06.
Zitat:Original von J.M.G.Das ist bei modernen Automatikgetrieben in großvolumigen Motoren eigentlich kein Problem mehr. Hier greift die Wandlerüberbrückungskupplung nicht selten schon ab dem ersten Gang, d.h. es ist eine starre Verbindung zwischen Motor und Getriebe hergestellt.Ich kenne nur 3 aktuelle Automatikfahrzeuge: D4 A8, E65 745i, AMG E55(die 476PS Version, falls inzwischen was neues gibt), bei allen 3 zwar besser als bei meinem D2 A8, aber trotzdem kein Schaltgetriebe. Für diese Fahrzeuge trotzdem perfekt passend.