01.01.2008, 17:53
Nun, gegenüber der Serie verfügt mein SLK über eine stark veränderte Kompressorübersetzung mit größerem Ladeluftkühler, Sportnockenwellen, Fächerkrümmer etc.
Ich schalte im Normalbetrieb deshalb selten runter beim Beschleunigen.
Das Leistungsgewicht der C6 ist natürlich immer noch recht deutlich unter meinem (so bei ca. 4,5).
Thema ist aber doch die Corvette und nicht die Stink Langweilige Kiste.
Grüße PETER
Ich schalte im Normalbetrieb deshalb selten runter beim Beschleunigen.
Das Leistungsgewicht der C6 ist natürlich immer noch recht deutlich unter meinem (so bei ca. 4,5).
Thema ist aber doch die Corvette und nicht die Stink Langweilige Kiste.
Grüße PETER
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