01.02.2008, 18:43
Und die Automatikeigenschaften, zumindest beim 7-Gang SMG im M5 V10, sind unter aller Sau. Die Hütte wackelt, gerade im Stadtverkehr. Null Komfort. Sorry, aber dann doch lieber ne echte Wandlerautomatik, wie im Alpina B5.
Zu den Beschleunigungswerten: Einfach die ersten Tests abwarten. Ich wette, analog zur C5 und zur C6 LS2 werden sich keine messbaren Unterschiede zwischen den Getrieben ergeben.
Zu den Beschleunigungswerten: Einfach die ersten Tests abwarten. Ich wette, analog zur C5 und zur C6 LS2 werden sich keine messbaren Unterschiede zwischen den Getrieben ergeben.