Werte für Fahrwerkeinstellungen bei F55-Fahrwerk
#13
Uwes Antworten:

2000 km bedeutet ja, dass es mit den alten und neuen Reifen geschieht, Grübeln trotzdem würde ich mit der Bridgestone Technik mal telefonieren, wegen einer Luftdruckempfehlung speziell für Dein Auto.


-------verschiedene Luftdrücke zwischen 2.1-2.6 bar getestet, ohne Änderung

Die Vermessung wurde jetzt daraufhin durchgeführt? Kannst Du das Messprotokoll noch besorgen? Dann könnte man eventuell mehr sagen.

-----Versuch ich morgen zu besorgen

Es könnte sein, dass nur der Nachlauf zu gering eingestellt wurde...das Pendeln könnte dann die Folge sein und ich würde bei der Einstellung ansetzen. Fahrwerkshöhe ist auch, wie die Serie?

------Höhe original-----------
Ich hasse Tieferlegung und das damit verbundene Schleichen bei Bahnübergängen
und Verkehrsberuhigungen und nach meiner Meinung ist man mir einer Tieferlegung
auch nicht schneller(es kommt einem nur so vor)!


Es kann aber auch zig anderen Ursachen haben, wobei die Achsteile selber ja nichts haben dürften bei einer 2007er und dann die Eigenbewegung schon bei geringer Geschwindigkeit auftreten sollte. Nochmal zum Verständnis, es sind die Seriendämpfer vom Z51 oder wurde Bilstein nachgerüstet?

-----------------------Keine Symtome bis ca 240, dann wird es nicht mehr so schön, man muss laufend korrigieren!
-----------------Bilstein nachgerüstet, Seriendämpfer sind raus, sie war mir hinten zu weich bei grossen Bodenwellen mit Seriendämpfern, sie wippte immer nach! Ist jetzt weg!

Ich selbst habe den Sturz in Verdacht, je mehr Sturz umso schlechter wird
Geradeauslauf! (Ist zumindest bei Porsche so, da fährt man mit neuen Reifen 500-100km immer wie auf Eiern!)

Mfg Uwe

Mfg Uwe
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