SHELL V-power ??
#3
Bei uns gibt's das. Probiert habe ich es noch nicht, weil der Tank in der 69er noch voll ist. Wenn sich dadurch das Klopfen bei hohen Außentemperaturen beseitigen läßt, bezahle ich auch 1,20 dafür..... Flugbenzin ist viel teurer und vor allem viel viel umständlicher. So umständlich, dass ich bisher Shell Optimax mit 99 Oktan tanke und eben vom Gas gehe, wenn es draußen warm ist.
Für C5-Fahrer bringt's natürlich außer einem hohen Preis nicht viel.....
Großes Grinsen
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie
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SHELL V-power ?? - von Wesch - 17.05.2003, 12:51
[Kein Betreff] - von c5-freak - 17.05.2003, 13:31
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RE: SHELL V-power ?? - von Chevyvette90 - 17.05.2003, 18:19
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RE: SHELL V-power ?? - von Wesch - 09.08.2003, 23:09
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