04.11.2008, 19:27
Zitat:Original von Little
Zitat:den CL habe ich nur mit Zurückhaltung (und Dauertelefonieren) auf ca. 10 - 11 Ltr/ 100 zwingen können.
Wobei es sich da doch um den V12 handelt.
Der V8 sollte vielleicht noch das ein oder andere Literchen weniger schlucken.
Wobei der alte 500'er mit 306 PS wirklich etwas träge sein könnte.
.......
Das Literchen weniger ist es eben - im Vergleich zwischen den beiden Motorisierungen machen die 4 Mehrzylinder nicht DEN entscheidenden Mehrverbrauch aus, zumal der V-12 serienmässig den Geizzylinderbetrieb (Zylinderabschaltung ZAS) hat, die beim 500 Aufpreis und 7 PS kostet.
Der 500 ist vom Drehmoment her etwas träger, das stimmt, deshalb sollte er es "erfahren".
Im übrigen ist es interessant, daß ein "kleines Coupe" LEER 1955 kg wiegen kann - auch wenn es überwiegend aus ALU und Kunststoff (und gefühlten Millionen von Elektromotoren ) besteht.....
Zitat:Original von JR
Ist mir völlig neu, dass dieser CL Luftfederung haben soll..
Das Active Body Control bei diesem CL basiert auf Stahlfedern, die S-Klassen-Basis W220 dagegen hat die Luftfederung.
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Gruß
JR
Hat er aber - isch schwör....
Zumindest hat MEINER einen lustigen Schalter, der den Wagen um eine oder zwei Etagen nach oben bewegt.
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