15.02.2009, 16:29
Hallo, stehe vor dem Problem, die Zylinderköpfe an meinem 327 er Motor (5,4 L) ersetzen zu müssen. Verbaut sind momentan die sog. Diplo- Köpfe mit 64 ccm, die eine Verdichtung von 9,07:1 ( ausgelitert) ergeben. Und das soll eigentlich auch so bleiben. Möchte diese ersetzen gegen Dart Köpfe, - allerdings steht die Frage welche? Also, 64 ccm Brennräume sollen bleiben, aber welches Intake Runner Volumen ( Ansaugkammer - Volumen ) ist sinnvoll, 180 ccm oder 200 oder etwa weniger ? Der Motor sollte auf jeden Fall seine Alltagstauglichkeit behalten. Mit viele Grüßen.