C5 Tieferlegen und Spur verbreitern

[Denny]

Es müsste doch Eigner von spurverbreiterten und tiefergelegten C5 geben, die schon mal eine Vollbremsung bei 250 km/h gemacht haben, oder?!

Ja ich. Und zwar mit meiner vorletzten C5 (02er), als sie gerade 3 Wochen alt war. Ich habe sie wenige Stunden vorher vom Tieferlegen abgeholt. Sie wurde 50mm tiefergelegt und hatte 2x20mm Spurverbreiterung drauf.

Auf der nächtlichen Fahrt nach Paderborn über die A33 verfolgte ich einen AMG. Bei ziemlich VMax zog dann ein 3er BMW einfach raus, obwohl er (neben dem AMG und mir) das einzige Auto kilometerweit war. Das war dann mal eine wirkliche Vollbremsung.

Aus Platzgründen musste leider die Mittelleitplanke als Bande herhalten.

ALLERDINGS:
Die Vette war trotz 50mm Tieferlegung und Spurverbreiterung jederzeit absolut kontrollierbar. Keine Zicken, kein versetzen, usw.
Die GM-Befürchtungen haben sich zumindest in dieser Situation als unbegründet herausgestellt!!!

Meiner 03er habe ich dann ebenfalls 50mm tiefer und 2x20mm breiter bekommen. Mit dieser hatte ich zwar noch keine Extremerfahrung bei Bremsungen. Allerdings habe einige Tests gemacht
Rumschleudern, Driften usw. Selbst wenn man sie zum Ausbrechen bekommt, ist sie superartig. Der Grenzbereich deutet sich merkbar an. Zunächst schiebt sie immer mehr über die Vorderachse, irgendwann kommt das Heck dann hinterher. Dieses lässt sich zu JEDEM ZEITPUNKT durch Gegenlenken oder weniger Gas kontrollieren. Sie ist SOFORT wieder in der Spur!