02.06.2010, 17:43
Hallo Frank,
Ich Danke Dir, Euch allen für die schnelle Reaktion.
Ich habe mir den BOSCH Schalter bereits gekauft. Siehe Anlage) Der Schaltplan wäre nett.
Meine Frage zur Lösung nun nach Deiner/Eurer Erfahrung:
a. Mit Stromklauern im Armaturenbrett an den Zugängen Blinker vorne, Rückleuchten hinten arbeiten
b. parallel Kabel ziehen zu den Blinkern/Rückleuchten.
Ich denke b ist die Lösung, die Du am CORONET ausgeführt hast.
Wie gut ist die Zugänglichkeit an der Corvette dies nachträglich auszuführen?
Viele Grüße
Frank
Ich Danke Dir, Euch allen für die schnelle Reaktion.
Ich habe mir den BOSCH Schalter bereits gekauft. Siehe Anlage) Der Schaltplan wäre nett.
Meine Frage zur Lösung nun nach Deiner/Eurer Erfahrung:
a. Mit Stromklauern im Armaturenbrett an den Zugängen Blinker vorne, Rückleuchten hinten arbeiten
b. parallel Kabel ziehen zu den Blinkern/Rückleuchten.
Ich denke b ist die Lösung, die Du am CORONET ausgeführt hast.
Wie gut ist die Zugänglichkeit an der Corvette dies nachträglich auszuführen?
Viele Grüße
Frank
