02.06.2010, 17:57
Bei meiner C1 habe ich den Schalter so integriert, dass keine Stromdiebe (neumodisches Teufelszeug 
) eingesetzt wurden. Dazu werden einfach kleine Kabelbrücken eingesetzt, an deren Enden dann die originale Stecker wiederverwendet werden und zusätzlich der Warnblinkschalter angeschlossen wird.
Vorteil: Es bleibt alles weitestgehend original und man nutzt keine querschnittverkleinernden Stromdiebe
Nachteil: Man sollte die Schaltpläne vor sich haben und auch verstehen
Gruß
Uli
...der das gerade bei nachzurüstenden Blinkern vorn sowie Warnblinker wieder so macht.
Edith sagt, dass es hier gute Universalanschlusspläne gibt, die man nur noch mit seinem Fahrzeug abgleichen muss.
) eingesetzt wurden. Dazu werden einfach kleine Kabelbrücken eingesetzt, an deren Enden dann die originale Stecker wiederverwendet werden und zusätzlich der Warnblinkschalter angeschlossen wird.Vorteil: Es bleibt alles weitestgehend original und man nutzt keine querschnittverkleinernden Stromdiebe
Nachteil: Man sollte die Schaltpläne vor sich haben und auch verstehen
Gruß
Uli
...der das gerade bei nachzurüstenden Blinkern vorn sowie Warnblinker wieder so macht.
Edith sagt, dass es hier gute Universalanschlusspläne gibt, die man nur noch mit seinem Fahrzeug abgleichen muss.
![[Bild: ycp.gif]](https://www.corvetteforum.de/images/ycp.gif)
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren. Leonardo da Vinci (1452-1519) 