Camel Hump Köpfe, aus einer 69er Corvette LT1 mit 280 DIN-PS bzw. 350 SAE-PS

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Frank_F
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#26

30.06.2010, 16:42

Zitat:Original von wecki
Guten Morgen!
Welche Unterschiede gibts denn überhaupt zwischen den alten Guss-Diploköpfen und den neueren
Aluköpfen( ausser dem Material). Hab gehört die Edelbrockköpfe sind den alten Diploköpfen nur nachgebaut?!
Grüsse, Ralf

ich finde den Faktor Gewicht schon mal nicht unerheblich bei den beiden Ausführungen. dumdidum

und....die "neuen" Aluköpfen sind auf alle Fälle "Bleifrei", denn da müssen die Sitze gehärtet sein.

Gruß

Frank

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Camel Hump Köpfe, aus einer 69er Corvette LT1 mit 280 DIN-PS bzw. 350 SAE-PS - von Harleytheo - 18.06.2010, 11:28

RE: Camel Hump Köpfe, aus einer 69er Corvette LT1 mit 280 DIN-PS bzw. 350 SAE-PS - von weinh - 18.06.2010, 13:16

RE: Camel Hump Köpfe, aus einer 69er Corvette LT1 mit 280 DIN-PS bzw. 350 SAE-PS - von wecki - 18.06.2010, 16:22

[Kein Betreff] - von derCowboy - 18.06.2010, 17:55

[Kein Betreff] - von Harleytheo - 18.06.2010, 18:24

[Kein Betreff] - von Harleytheo - 18.06.2010, 18:29

[Kein Betreff] - von Harleytheo - 18.06.2010, 18:35

[Kein Betreff] - von Harleytheo - 18.06.2010, 18:36

[Kein Betreff] - von Harleytheo - 18.06.2010, 18:38

[Kein Betreff] - von Harleytheo - 18.06.2010, 18:39

[Kein Betreff] - von derCowboy - 18.06.2010, 22:06

[Kein Betreff] - von Detlef53 - 18.06.2010, 22:45

[Kein Betreff] - von Harleytheo - 19.06.2010, 11:59

Köpfe - von 68chrom - 29.06.2010, 23:01

[Kein Betreff] - von derCowboy - 29.06.2010, 23:38

[Kein Betreff] - von Harleytheo - 30.06.2010, 09:34

[Kein Betreff] - von derCowboy - 30.06.2010, 10:21

[Kein Betreff] - von Harleytheo - 30.06.2010, 11:39

köpfe - von 68chrom - 30.06.2010, 11:42

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[Kein Betreff] - von Wesch - 30.06.2010, 12:56

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