24.07.2010, 17:12
Hi,
sorry aber trifft alles nicht mehr zu.
Das 6L80e was im 2010er Camaro ist wird komplett Elektonisch gesteuert und hat keinen Kick-Down Schalter mehr. Die Bezeichnung Kick-Down ist eigentlich schon ab dem 4L60e nicht mehr passend.
Die Anweisungen für das Getriebe werden aus mehreren Tabellen und Parametern gebildet und dann an die entsprechenden Servos bzw. Verntile gesendet.
Daher kann man elektronisch gesteuerte Getriebe viel feinfühliger auf die Situation schalten lassen als es die alten TH700 400 oder 450 Getriebe konnten.
sorry aber trifft alles nicht mehr zu.
Das 6L80e was im 2010er Camaro ist wird komplett Elektonisch gesteuert und hat keinen Kick-Down Schalter mehr. Die Bezeichnung Kick-Down ist eigentlich schon ab dem 4L60e nicht mehr passend.
Die Anweisungen für das Getriebe werden aus mehreren Tabellen und Parametern gebildet und dann an die entsprechenden Servos bzw. Verntile gesendet.
Daher kann man elektronisch gesteuerte Getriebe viel feinfühliger auf die Situation schalten lassen als es die alten TH700 400 oder 450 Getriebe konnten.
![C5_Coup_sil_60.png C5_Coup_sil_60.png](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/corv/C5_Coup_sil_60.png )