Motor Inkontinent! Köpfe runter?
#16
Steff
mir scheint, dass das rechte geöffnete Ventil schon erhebliche Schaftdezimierung aufweist.

Bei dem gegenwärigen Stand Deiner Bestandsaufnahme ist es keine große Arbeit, die Köpfe runter zu nehmen und die Ventile, falls nötig, zu erneuern.

Du kannst getrost alle Stehbolzen und Muttern wieder verwenden, es sei denn Du siehst Schwachstellen.

Ich beschäftige mich seit vielen Jahren mit allem, was zum Aufbau von alten Autos nötig ist. Dabei habe ich häufig Leute angetroffen, die immer wieder "Fachbetriebe" empfehlen. Meine Lebenserfahrung ist, dass die Tipgeber sich damit bei den Empfohlenen einschleimern, um daraus Vorteile zu ziehen. Dagegen! Interessant ist, dass im Streitfalle, dann auf einmal stickum neue Betriebe empfohlen werden und das Spiel von vorne losgeht. Richter Ich mag mich täuschen und erwähne dieses nur, um Dir Mut zu machen, ruhig der Wiedergeburt deiner Vette ins Auge zu schauen.
Du bewegst Dich damit einwandfrei auf amerikanischem Garagenniveau und das ist gut so. Respekt

Willkommen im Heer der Car Tinkerer.
Yeeah!
6TVette Patriot

[Bild: signatur_6Tvette.jpg]
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