06.03.2011, 12:13
Zitat:Original von zuendlerElektrisch bin ich nicht gerade der Durchblicker.
Und auf dieses Dicke Kabel ist übrigens auch die Lichtmaschine gebrückt.
An der hast du daher auch immer Dauerplus. (Dort klemme ich praktischerweise immer das Ladegerät an)
Im Schaltplan habe ich die angesprochene Brücke im Zusammenhang mit der Lichtmaschine gesucht.
Den Anschluss vom Starter konnte ich komplett bis zu Batterie nachverfolgen und habe es soweit auch verstanden.
Wie allerdings die Verkabelung der Lichtmaschine bis zu Batterie läuft und wie das mit der Brücke ist, verstehe ich nicht.
Etwas Nachhilfe wäre schön, denn das Batterie Erhaltungsgerät direkt an der Lima anzuschließen, wäre natürlich schön einfach.
Gruß vom Ingo