04.12.2003, 18:16
Zitat:Original von Frank Dragun
Was willst Du verlangen von einem Preis unter 150 Euro für Nockenwelle, Stößel und Hydros komplett. Und das alles von der geliebten Firma Edelbrock. Kann ja nicht halten.
Auch wenn der Name "Edel" es vortäuscht - es ist nicht das beste vom Besten, sondern
guter Durchschnitt. Für den Preis aber immerhin ziemlich gut.
Frank, nein, das sage ich nicht Dir, Du kennst Dich gut genug aus. ;-)
Zitat:Original von Frank Dragun
Möchte jetzt nicht schreiben, was Porsche Nockenwellen kosten.
Man kann ja auch Handarbeit und deutsche Qualität nicht mit einem Millionen-Massenprodukt
vergleichen.
Wer wirklich was gutes möchte, bekommt das auch in Amiland, muss dann aber das doppelte
oder dreifache zahlen.
Preis/Leistung ist bei Edelbrock aber schon recht vernünftig.
Zitat:Völlig weggelaufene Nocken habe ich bisher nur bei Corvette Motoren gesehen (Die ZR1 jetzt mal ausgenommen).
Eine Nockenwelle wirklich gut härten ist auch nicht so einfach.
Innen muss das Material noch weich und elastisch sein, da die lange V8 Welle sonst
bricht. Aussen muss eine dünne Schicht Metall aber sehr hart sein, damit die
Oberfläche hält. - Und die Härtung gleichzeitig in der richtigen Dicke über die gesammte Länge ...
Wenn die Oberfläche ein mal beschädigt und die nur wenige hundertstel Millimeter
dünne gehärtete Schicht abgeschliffen ist, zerbröselt der Rest sehr schnell.
Schon mal darüber nachgedacht welche Kräfte auf die Welle wirken?
Schon mal ein Ventil mit dem Daumen herüntergedrückt?
Schan mal 16 Ventile ... je 50 mal pro Sekunde ... ?
Ein Wunder, dass die Nockenwellen überhaupt halten.
Gruß
Dirk, der immer wieder von der Technik fasziniert ist
