Schwachpunkte C5

[GeneralDiDi]

zur Haltbarkeit der Bremsen
Vorne: 60.000km
Hinten: ca. 90.000km (Hochgerechnet)
Da waren die Beläge meines Smart früher unten und waren auch nicht viel billiger

zum Fahrwerk
Kommt halt drauf an welches. Z51 und wohl auch das letzte F55 finde ich doch ok. Für alle anderen gibts ja Nachbesserungsmöglichkeiten

zum Getriebe
Finde ich gut. OK viele Schalter sind etwas schwergängig. Das AT gefällt mir zwar, hat aber bekanntlich ein Haltbarkeitsproblem, was in meinen Augen der größte Schwachpunkt der C5 ist, da es gegen alles andere ein Gegenmittelchen gibt.

Gruß Didi

[badboy1306]

hallo,also ich bin mit meiner c5 völlig zufrieden habe ein paar änderungen vorgenommen wie fahrwerk sitze und licht wie robert schon sagte die philips-xtrem sind der hammer gruss dirk

[Seppen]

Ich bin auch nicht unhzufrieden.
sonst hätte ich sie schon längst verkauft.
ich wollte eigentlich nur mal sie die anderer Fahrer fragen was sie verbessert haben oder was sie einfach nicht so gut finden.

Das eine Corvette billiger ist als so mancher andere Sportwagen ist mir auch klar.
es geht aber auch gar nicht um den Vergleich mit anderen Sportwagen.

Es geht hier um die Corvette und zwar die C5

[c5-freak]

Aus aktuellem Anlass kann ich noch die Servopumpe hinzufügen

[Dakota]

Ich bin jetzt 40000 Km gefahren, davon ein mal Rennstrecke. Serienmäßig ist die C5 auf der
Rennstrecke nicht zu Hause Ich meine wenn man es richtig knallen lassen will.
Mir hat es vollkommen gereicht. Im normalen Verkehr stoße ich nicht an die Grenzen der C5.
Das Licht ist wirklich nicht der Hit

[UncleRobb]

Meine Servopumpe leckt und wird bei Gelegenheit ausgetauscht.

[AlexStgt]

Original von UncleRobb
...
i) Schläuche, um die Luft von den Öffnungen im Bug besser auf die Bremsen zu leiten;
...
v) vorne Scheiben von ATE, falls die Orginalscheiben zu schnell rissig werden.
...

Hey Robb, wegen Bremsenkühlung, schau doch mal hier: :)
https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=18340

Bei mir passen die leider nicht, wegen F55. Müsste aber auch dringend mal sowas basteln. Lass hören (und sehen) was Du machst !


Ohne die ATE selbst ausprobiert zu haben, bezweifele ich, dass Du mit denen glücklich wirst. Für "normale" Autos bei "normaler" Fahrweise mögen die ok sein, aber für unsere Autos und unsere Fahrweise wohl eher nicht. Wenn Du nicht gleich die Sättel tauschen willst, versuch doch zweiteilige in Seriengröße, siehe einige Threads hier im Forum.

Ansonsten, stimme ich Dir voll zu.