Hab meine C4 geschrottet
#11
Der Aufwand zur Reparatur ist, soweit man es irgendwie sehen kann, überschaubar. Aber da Du abergläubisch bist, zerlege sie und verkaufe sie in Teilen, viele werden Dich dafür lieben. Solltest Du sie in einem Stück verkaufen, wirst Du m.E. nicht viel dafür bekommen.

Viel Glück mit der nächsten Vette!

MfG

Peter
Peter 01
  Zitieren
#12
Hallo Wolf,

bin vorschriftsmäßig mit 50 km um die Kurve und da war dann die Mauer. Engel

Nein, das ist ja gerade das ärgerliche. Hab das ASR ausgeschaltet, schön um die erste Linkskurve gedriftet, dann noch mal Gas und die Rechtskurve genommen, dann ging der Arsch weg und ich stand in der Mauer. 100 mal ist das gutgegangen, beim 101 mal leider nicht.
Eigene Dummheit oder wie schimpft sich das?

Gruß Holger
  Zitieren
#13
Mensch Holger,

mach den Wagen wieder fertig, so schlimm siehts doch gar nicht aus. Kopfschütteln
Vielleicht kommt für den Anfang schon diese Haube in Frage:

https://cgi.ebay.de/Corvette-C4-Motorhau...dZViewItem

Gruß
Dirk
  Zitieren
#14
Hallo Dirk,

morgen kommt mein Lackiere und guckt was er spachteln kann, oder auch nicht.
Brauche noch ne Felge und diverse andere Teile. Weiss noch nicht was mich erwartet wenn ich die Haube hoch hab.

Gruß Holger
  Zitieren
#15
Exclamation 
Hallo Holger,
bau sie wieder auf,ist zu schade zum verschrotten,sieht doch auf den ersten Blick nicht so katastrophal aus.
Schreib mal später etwas genaueres zum Schadensumfang,speziell wenn die Haube offen ist.
Gruß aus Solingen

Volker
  Zitieren
#16
Hallo Volker,

habe gerade versucht die Haube loszuschrauben, geht nicht wirklich. Fahrerseite komme ich von unten nicht an die Schrauben dran, ist alles zusammen geschoben, so ca. 20 cm. Mit der Flex will ich nicht dran, wird mir zu teuer. Sobald ich das Ding auf habe mach ich Bilder. Aber jetzt regnet es schon wieder, kriege sie auch so nicht ins trockene.

Gruß Holger
  Zitieren
#17
Holger,
bin gespannt was dich erwartet.
Gruß aus Solingen

Volker
  Zitieren
#18
Zitat:und guckt was er spachteln kann



Kopfschütteln Kopfschütteln Kopfschütteln



Heulen Heulen Heulen


mach sie heile ...........................


jogi...........
autoteam-eppingen.de
  Zitieren
#19
Ne ne ne, wie kann man nur Kopfschütteln Die arme C4 Heulen Zum Glück ist Dir nichts passiert.
Bei den Plastikteilen sieht es meistens schlimmer aus als es ist. Solange der Unterbau nichts abbekommen hat ist es nur Kosmetik.
Kennst DU jemanden in der Nähe der sie sich mal ansehen und beurteilen kann wie der Rahmen aussieht?
Wenn unten alles o.k. ist besorg Dir nen neuen Bumper und evtl. eine Haube und gut ist.
Frank
  Zitieren
#20
also ich bräuchte 2 schöne sitze ...


aber im ernst ....

wenn am fahrewrk nichts beschädigt ist , was osll dir passieren ....

so eng wie bei nem bike würd ich dass nicht sehen !! da ists was anderes , mit dem rahmen , den achsen , wenn dass zueinander nicht mehr passt , klar dann landest auf der f....e.

hier hingegen ,
was würdest du machen , wie in wien oft genug der fall ,
Blaulicht
du parkst , kommst zurück , und dein kotflügel beschädigt ,die front leicht gestaucht ? haste die geliche reperatur , die gelichen kosten .... hhhmm


ansonsten : Motzen her mit den teilen !!
Demnächst in Wien...
Youngtimergarage-Youngtimerservice
die kleine Stube für Youngtimer-Gebrauchte-Teile & Besonderes
:C3spin: animierte C4
YoungTimer.net
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  C4 Nebelschlussleuchte - meine (dezente) Lösung man-in-white 31 9.826 23.10.2023, 19:30
Letzter Beitrag: man-in-white
  Wer repariert meine Bose Speaker Amps? Griffin 12 5.586 08.09.2023, 21:12
Letzter Beitrag: Reiner
  Hab mir was aufgefangen Bone 28 5.541 02.06.2023, 09:54
Letzter Beitrag: C4wannabe
  Hab mir schon wieder Arbeit gekauft goldi 30 22.211 07.03.2020, 19:53
Letzter Beitrag: goldi
  Hilfe, meine 96er ist hinten höhergelegt! Pragmatiker 15 10.428 17.06.2019, 02:10
Letzter Beitrag: n8sh4de

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de