Hinterachsproblem?
#11
Zitat:Original von mbille
Hast Du das Versetzen auch, wenn Du plötzlich vom Gas gehst oder aber ruckartig beschleunigst?

Nee, stellt sich einfach so ein, wenn ich mit mittlerer Geschwindigkeit in eine Linkskurve gehe.

Aber nochmal danke für die hilfreichen Tipps. Ich werde so vorgehen, dass ich erstmal das Öl wechsle und den Zusatz dazugebe. Dann werde ich mal auf einem Supermarkt-Parkplatz ein paar Achten fahren und schauen, was passiert.

Wenns nicht geholfen hat, werde ich mit vollem Körpereinsatz auf der Bühne die Buchsen testen; ich vermute stark (hoffe es aber nicht), dass es darauf hinauslaufen wird ...

Bis dahin, werde berichten.
Wer durch die Eifel will, muss verteufelt gut fahren!
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#12
Wenn du den Karren hochgenommen hast schau mal wie weit man die Yokes aus dem Diff rausziehen kann.
Es kann auch sein, dass bei dir eine Seite soweit abgenutzt ist, dass man sie ganz rausziehen kann.
In Kurven kommt nämlich Zug auf eine Seite und auf die andere Seit Druck, und wenn es den Yoke rauszieht fühlt sich das sicher wie ein Versetzen an. Ist übrigens nicht so ungefährlich die Sache dumdidum
Um ganz sicher zu gehen musst du die Antriebswelle an einer Seite abschrauben, sind nur 4 Schrauben.
In deinem Fall müsste es die rechte sein. Im ausgefederten Zustand kann man nicht so gut dran ziehen hab ich schon festgestellt, darum musst du ein Ende abschrauben.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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