C4 oder C6?
#31
C4 + C6 = C10/2 = C5

...hehe OK!
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#32
Wenn der Kopf hin ist, ist mehr hin, da hilft auch keine Zylinderkopfüberholung mehr.
Grüsse aus dem schönen Schwabenländle... Robert driver
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#33
Habe mir gerade noch einmal die Vorschläge von P.A.J. angesehen bezüglich der 427. Da klopft mein Herz ja schon, allerdings wollte ich nicht ganz so viel ausgeben.
bar-thread
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#34
Feixen

Das Armaturenbrett mit dem "Dark Titanium/Ebony" Leder in der 427 Limited ist halt ein Gewinn.
Die Gelbe hier hat eines in "Linen/Ebony" https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai...=233275543
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#35
Die einen sagen so ... !

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#36
Zitat:Das Armaturenbrett mit dem "Dark Titanium/Ebony" Leder in der 427 Limited ist halt ein Gewinn.
Beim Anblick sich meine Nase automatisch gerümpft.
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#37
Dann im zweiten Link noch in Verbindung mit gelb... Ich weiß ja nicht Kopfschütteln
Allerdings kann derjenige, dem das egal ist, vielleicht einige € sparen.
Vette Grüße,
Bastian
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#38
Nun, da alle Vetten die mir wirklich gefallen über 50.000 € liegen, überlege ich schon fast mir eine C7GS über die Firma zu leasen (obwohl mit die 6er eigentlich besser gefällt). Welchen Händler könnt Ihr mir empfehlen? Wie gesagt, am besten in der Nähe von Bochum. Aber auf jeden Fall jemanden, der auch Service, etc. übernimmt und darin auch wirklich gut ist.
bar-thread
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#39
Ob C4 oder C6 kannst nur du entscheiden.

Für mich wäre die Wahl klar zur C6 gegangen.
Ist halt Geschmackssache.


Als ich auf er Suche nach einer C6 war, sollte es ungebingt eine GS werden.
An eine Z06 dacht ich gar nicht, da mir die Problematik beim LS7 zu gewaagt war.
Es fand sich aber keine passende GS und so bin ich bei der oben ohne Schwester der Z06 (427) gelandet.
Ein klasse Auto was irre Spaß macht.

Letztendlich war es genau das, was ich gesucht habe, ich wußte es nur zu dem Zeitpunkt nur noch nicht Feixen

Das 1. nach Ablauf der Werksgarantie war das Überarbeiten der Köpfe.
Hat Heinz gemacht.
Was hat er damals gesagt, wäre wohl noch nichts passiert, ist aber 5 vor 12.
Also genau die richtig Entscheidung, würde ich immer wieder tun.


Wenn du eine wirklich gute C4 haben willst....ich weiß nicht ob der Oliver seine C4 GS verkauft hat.
Fragen kostet nichts.
Vette Grüße Dolf Hallo-gruen

[Bild: cch_st.png]
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#40
Hi Dolf,

also ich glaube auch, dass es wohl eine C6 werden wird (oder jetzt möglicherweise sogar eine C7). Und auf jeden Fall eine GS, eine Z06, oder eine 427. Wenn das mit den Köpfen aber auf jeden Fall gemacht werden muss (soll), dann wäre für mich glaube ich die Z06 das Richitge. Ist halt zu und offen fahren muss ich nicht. Die Köpfe ändern war wie teuer?

Gruß

Bar-thread
bar-thread
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