C5: OBD2 Basteleien

[Ralf. P.]

Ein Autobahnkreuz ist auch dabei, rechts davon kommt dann der Elchtest.






Gruß

[TurboRoger]

Original von Zaphod
Hm, ich muss wohl mal den Darkmind beizitieren.
Ich stell Ihn solange mit Bratwurst zufrieden, dann kann ich heimlich an seiner C6 herumprobieren

Sollte man das mal aufbauen und ausprobieren?

Ich sehe da einige neue elektonische Bauteile
wie die Verschmelzung eines npn mit einem pnp Transistor

Ansonsten sollte es so funktionieren

Gruß Roger

[Zaphod]

Original von TurboRoger
Ich sehe da einige neue elektonische Bauteile
wie die Verschmelzung eines npn mit einem pnp Transistor

Fast, keiner von beiden hat einen Pfeil, der von unten nach oben geht...
Das hier ist ein TNT-Transistor. Warum der so heißt merkt man, wenn man Spannung anlegt

[Zaphod]

Mal wieder etwas themennäher - ein Rätsel:

[Thomas V]

Rg = 5/6R wenn alle Widerstände gleich sind

[TurboRoger]

Original von Zaphod
Mal wieder etwas themennäher - ein Rätsel:

Grundstudium Elektrotechnik 1. Semester :
Maschenumläufe und Kreisströme, lange ist es her

Gruß Roger

Was ist ein TNT Transistor Thomas ?

[Thomas V]

oh.... äh.... da habe ich gefehlt

[Thomas V]

ich hab noch was für die Assembler Freaks:

2 Mnemoniks (beliebiger Prozessorkern):

JLS

GTF

[syber017]

Haa das Bild ist. Cool. Ich sehe aber als aller erstes das
Das sogenante atb-Kreutz. Eher aussieht wie ein
fluxkompensator

Seht ihr das etwa nicht ??? Dann habe ich Doc Brown doch
Zu oft gesehen....:)

[Zaphod]

Soo, mal wieder produktive News:

Ich habe Thomas gerade eine neue Version des FensterValet-Programms zur Begutachtung und Test geschickt.
Man kann darin auswählen, ob der Schaltausgang als Tankdeckelbedienung verwendet wird, oder als Steuerung für einen Klappenauspuff.
1x Öffnen auf der Fernbedienung entriegelt die Fahrertür und die Beifahrertür.
2x Öffnen öffnet beide Fenster
1x schließen verriegelt beide Türen
2x schließen schließt beide Fenster
1x schließen + 2x öffnen = Tankdeckel öffnen (im Tankdeckelmode)

Im Auspuffklappenmode öffnen die Klappen bei 4500RPM, wenn die Drehzahl auf unter 4000 absinkt, gehen sie wieder zu. Auf Wunsch sind sie bei 0km/h (z.B. an der Ampel) generell offen, und schließen sich beim losfahren.

Im Bau sind weitere Funktionen, die Routinen dafür sind schon teilweise eingebaut aber unbenutzt. So gibt es z.B. ein Menü, in das man durch 3x Reset drücken am Bordcomputer kommt. Das Menü wird über die Tasten 1-4 gesteuert, die Werte werden über Tacho (Menüpunkt) und Drehzahlmesser (eingestellter Wert) gesteuert.
Bin am überlegen, ob man das Menü durch 4x Reset erreichen sollte, und 3x Reset für was anderes verwendet wird. So könnte man damit z.B. zwischen "Auspuffklappen immer offen" und "Normalbetrieb" umschalten.
In diesem Menü wird man dann auch selbst einstellen können, bei welcher Drehzahl die Klappen öffnen, und bei welcher sie wieder schließen. Die eingestellten Werte bleiben auch bei Stromausfall erhalten, nach platter Batterie muß man also nichts neu einstellen.

Auch fertig (in einem extra Programm) ist die Anzeige für die Getriebeöltemperatur. Diese geschieht auf einem kleinen Display, welches über 3 Adern an das FensterValet angeschlossen wird. Dieses eigene Programm baue ich gerade in das oben beschriebene als Funktion mit ein. Es kann dann also jeder nutzen, man muß nur das Display anschließen.

Da ich mir einen 3D-Drucker bestellt habe, gibts auch bald schöne Gehäuse dafür. Bin gerade dabei, eins für das Display zu bauen, welches man dann mit doppelseitigem Klebeband irgendwo befestigen kann
Das Fenstervalet bekommt natürlich auch eins.

Endlich wieder Sommer! BASTELZEIT!