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Hi Winfried,
Danke für das Photo.
Eine echte Erleuchtung, denn dieser "Drück&Drehschalter" sieht meinem Schalter mit unbekannter Funktion (hab bisher auch nur dran gedreht und nicht gedrückt) sehr ähnlich (bei mir scheint nur der Schalterkopf zu fehlen).
Werde dann übermorgen (bin ich wieder bei der Vette) mal nach dem Schalter und der Verbindung sehen).
Wenn ich Deine Photos richtig interpretiere, komme ich an den Tageskilometerzähler aber nur im gänzlich ausgebauten Zustand des Tachos ran - oder gibts ne Möglichkeit die "Rädchen" von außen zu ölen?
Ich scheue mich ein wenig vor der Tachodemontage, da die km/h bislang sehr präzise angezeigt wurden und ich es nicht "verschlimmbessern" will.
Greets, Oli
Greets, OLI
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Hi Oli
Du musst auf alle Fälle den Blechdeckel des Speedometers hinten abbauen.
Die Gefahr sehe ich eigentlich nicht, dass man durch das von mir beschriebene
Vorgehen die Genauigkeit des Speedometers beeinträchtigt.
Bei mir war der Tageskilometerrücksteller für die tanzende Tachonadel
verantwortlich. Also musste ich einfach ran.
Ich würde, wenn schon mal das Dashbord draussen ist alles checken.
Denn die Demontage/Montage des Dashbordsd hat mich am meisten
aufgeregt. Du musst wissen, mein Innenraum war schon fix und fertig
und nun ist wieder alles zerlegt :-(. Ich ärgerte mich, dass
ich nicht gleich vorher schon alles gecheckt habe.
Viel Glück bei Deinem Vorhaben.
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Ich werde mir das dann mal genauestens ansehen u. evtl. ran gehen.
Eigentlich hast Du ja recht; wenn das Dashboard schon mal weg ist, kann man gleich alles machen, sonst ärgert man sich hinterher.
Das Abmachen des Dashboards ging ja recht einfach, vor dem Anbringen graut mir ja noch.
Musste aber sein, und so kann ich auch gleich neue Lautsprecher verbauen.
Ich hab die ganzen Teile mit schwarzer Kunstoffteile Farbe von ATU aufgefrischt (auffrischen lassen von Freundin). Sieht aus wie neu.
Hat jemand einen Tipp, wie man die silbernen Kunstoffteile nett machen kann? (z.B. die silbernen Zierringe (Plastik) um den Tacho etc.?
Hätte sonst an silbernen Eding gedacht, aber da gibt es sicher noch was besseres, oder?
Greets, Oli
Greets, OLI
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Die Ringe um den Tacho sind aus Metall, da sollte eine Politur helfen.
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AHA!
Ich dachte immer es wäre Plastik, weil an einigen Stellen schon das schwarze drunter durchschaut. Aber dann ist es wohl eher so, dass einer der Vorgänger da ein bischen zu großzügig mit der schwarzen Farbe rumgemalt hat.
Eigentlich ja eine gute Nachricht, denn dann muss ja evtl. nur das schwarz weggemacht werden!
Aber wenn man nicht wirklich überall mit der Lupe nachsieht.....
Dank, Oli
Greets, OLI
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@ lolly
es gibt im fachhandel hochwertiges chromspray ! ( nicht ganz billig ) aber sieht klasse aus . ich würde diese möglichkeit in betracht ziehen , bevor ich silber verwenden würde . ist aber nur meine meinung .
lg
n.fl
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nochmal @ lolly !
diese möglichkeit würde ich natürlich nur dann in betracht ziehen , wenn es mit einer reinigung nicht klappt !!!
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Hi Night-fly
Chromspray hab ich schon mal gesehen, nur wie soll ich das auf die kleinen Stellen, wie Tachoringe, Zierleisten, Türknöpfe etc. auftragen???
Kann man das auch mit nem Pinselchen machen? Hast Du da Erfahrung?
Das mit den Reifen mitnehmen hat ja erstmal nicht geklappt, leider.
Greets, Oli
Greets, OLI
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@ lolly !
da ich nebenher noch begnadeter corvette modellbauer bin kann ich vom pinseln nur abraten ! so genau bekommt man das mit dem pinseln nicht hin !
versuche es erstmal mit reinigen . eventuell hast du ja dann schon dein problem gelöst ? eine ferndiagnose ohne bilder ist immer wie ein anruf beim arzt !! angelaufene kunststoffchromteile lassen sich auch mit displayreiniger für handys klasse reinigen ! gibt es für kleines geld bei atu !
lg
n.fl
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https://www.corvetteamerica.com/cf/displ..._29068.jpg
ca. 30 USD (20 €)
https://www.corvetteamerica.com/cf/displ...X35826.jpg
ca 15 USD ( 10 €)
gesehen bei http://www.corvetteamerica.com
Falls Du sowas willst, cih bestelle immer wieder da. Kanns mitbestellen,
somit keine Transprotkosten.
P.S. Ich mache damit keine Geschäfte!!!
Manchmal ist neu besser.
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