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Zitat:Original von donscheffler
Liege ich richtig mit der Vermutung, dass das manuelle schalten keine negativen Folgen hat, solange die Temperatur nicht zu hoch wird?
Ich behaupte, das es schon schädlich ist, ist halt was ich von den verschiedensten Quellen so gehört habe...
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Ich Rühre seit 3 Jahren im Getriebe weil es viiieeel mehr spass macht, außer wenn ich Gemütlich Cruisen will, Ich hatte noch nie Getriebe Probleme.
Viel Schädlicher ist es ohne zu fragen meine vette anzufassen.
mitspassschaltende grüße Reini
 Do not hunt what You not Can kill
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Sorry, Leute, auch wenn ich dem einen oder anderen auf die Füße trete, aber ich habe noch nie verstanden, wie man einen Sportwagen mit Automatik (und noch dazu so einer unsportiven) kaufen kann.
Das ist, als ob man bei Olympia mit Birkenstock-Sandalen zum 100m-Lauf antritt.
... und jetzt aber weg 
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Vielleicht weil ein bärenstarker Motor eine altmodische Schaltbox unnötig macht? Oder weil einem im Stau der rechte Arm und das linke Bein absterben....
Fragen Fragen, nichts als Fragen. 
Beste Grüße, Alexander
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Wie schon gesagt.
Jaguar XKR 5 Gang Auto. Schalten kein Thema.
C4 mit Shift. Schalten seit 2000 und das auf dem Ring, 1/4 Maile und natürlich beim Porsche jagen (LOL) kein Thema.
Ich höre von Menschen die seit 20 Jahren schrauben und zu den Besten gehören, das es eine Frage der Menge ist und der Temperatur!
Mein Motto : Du kannst es Treiben ABER nicht Übertreiben!
Carsten
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 WHAAAAAAAATEEEEEVEEEEEEEEEER!!!!
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Beste Grüße, Alexander
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Oh Gott, gebt dem Kind sein Playmobil zurück, damit er beschäftigt ist.
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