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Hallo Ralf,
ich war faul und hab das gerade machen lassen , viel Spaß dabei
Falls sich rausstellt das Deine Trailing-Arms nix mehr sind : ich hab noch 2
Gruß
Frank
Eigentlich fahr ich lieber als zu schrauben
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27.01.2018, 19:39
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27.01.2018, 19:53 von King Ralf.)
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27.01.2018, 19:49
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27.01.2018, 19:57 von King Ralf.)
Danke Frank, ist alles im ganz guten Zustand, auch der Rahmen aussen teilweise an wenigen Stellen nur leichter Flugrost, habe ich alles abgebürstet und gereinigt, bereit zur Lackierung.
Wenn alles wieder zusammengebaut ist mache ich im Sommer noch Mike Sanders Wachs in die Hohlräume rein und gut !
Habe dann alles gemacht was ich machen musste.
Was habe ich bei der C 3 seit dem Import alles gemacht.
Alle defekte Birnchen ausgetauscht, fehlende Schrauben ersetzt und lose Schrauben fest gezogen, Scheinwerferumbau von US Licht auf BOSCH H4, Doppelrelaisumbau Abblende/Fernlicht, Rückwärtsgang Zug für Zündschlüssel Entsperrung eingehängt, Zündschloss gewechselt, Hupenknopf gangbar gemacht, Scheibenwischer gewechselt, Motor- Ölwechsel, Motorölfilter Wechsel, Differential-Öl-Wechsel, Additiv eingefüllt, Zündkerzen und Zündkabel gewechselt, Unterbrecherkontaktwechsel, Zündung eingestellt, Luftfilterwechsel, Reifenwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel, Handbremsseil erneuert, Handbremsen Mechanik erneuert, Vergaser neu abgedichtet und eingestellt, Türdichtungen erneuert, T-Roofs restauriert, Dach-Dichtungen erneuert, Fixierzapfen eingeklebt und andere Defekte repariert, Chromkantenleiste montiert, Türverkleidungen gewechselt, Türschlösser und Tür Handöffner gewechselt, Sitze komplett neu gemacht, aufgepolstert und neu mit Leder bezogen, Rahmen abgeschliffen und neu lackiert, neue Sicherheitsgurte eingebaut, Schalthebelkulissenabdeckung ausgetauscht, neuer Schalthebel-Sack montiert, Benzin Tank Leck repariert, Einfüllstutzen Gummi und Dichtung erneuert, stillgelegte Klimaanlage ausgebaut, Fahrwerk neu gemacht alle Gummi Buchsen ausgewechselt, Sturz-Querstreben hinten getauscht, Kugelgelenke vorne getauscht, 4 neue Gasdruckstoßdämpfer eingebaut, Blattfeder 9 gegen 7 HD ausgewechselt, Auspuffanlage komplett erneuert, Rahmen und Fahrwerksteile lackiert, Fahrwerk vermessen und eingestellt, Ersatzrad besorgt.
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Hallo
Jetzt wo die Trailingarme draussen sind, wirst du auch die Radlager erneuern ?
mfG. Günther
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GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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27.01.2018, 20:12
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27.01.2018, 20:14 von King Ralf.)
@ Günther hatte ich mir erst überlegt, aber die sind vom Zustand noch gut genau wie im Differential alles gut aus sieht und sich sehr gut anfühlt.
"Never Change a running Sytem" , ich lasse es wie es ist, tausche nur die maroden Teile aus.
Die Farbe wird gestrichen, ist dafür auch optimal geeignet, man kann sie aber auch spritzen oder rollen.
Schaue mal Link: https://www.korrosionsschutz-depot.de/
Gruß King Ralf
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Zitat:Ist das eine gute Farbe um den Fahrzeugboden und den Rahmen zu behandeln? Wenn ja, wird diese Farbe gestrichen oder gesprüht?
Hallo,
mit dem Owatrol Öl habe ich den ganzen rostigen Unterboden beim Mercury gemacht. Mit einem kleinen Pinsel mit Verlängerung um in möglichst in alle Ecken und Ritzen zu kommen. . Es kriecht zwar etwas aber nicht sehr viel, bindet den Rost und wird nach einiger Zeit fest.
War eine ganz schön schmierige Sache da immer von unten und tropfend.
Grüße
Udo
Grüße
Udo
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(27.01.2018, 20:08)Wesch schrieb: Hallo
Jetzt wo die Trailingarme draussen sind, wirst du auch die Radlager erneuern ?
mfG. Günther
Das sehe ich auch so, schmeiß das alte Gelumps raus, wenn Du schon alles demontiert hast.
So gut lassen sich die alten Radlager nicht mehr wechseln !!! Es regnet doch ohnehin und wo ist es schöner, als in Deiner Garage...
GG
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