Jetzt kann ich endlich meine Neuerwerbung vorstellen

[Oliver2]

Nach dem ich hier im Forum so gut beim Kauf unterstützt wurde, möchte ich das gute Stück einmal vorstellen.

Jetzt bin ich ca. 500 km gefahren und muß sagen absolute Spitze. Die Vette rennt wie das Tier. Allerdings bin ich wirklich vorsichtig an die Sache rangegangen. Das Gas ist so sensibel, das im Milimeterbereich die Spanne zwischen Standgas und durchdrehenden Rädern liegt. Beschleunigt man voll im 1. Gang drehen die Räder auch beim hochschalten in den 2. Gang durch. Ist das normal ?

Zu meiner schande muß ich gestehen, das ich noch immer nicht weiß was in diesem Motor verbaut ist , aber es funktioniert ziemlich gut.

Aber was mich völlig verwundert, das H-Kennzeichen, obwohl der Fahrzeugschein 2 Seiten lang ist. Aber anscheinend kein Problem.

Jetzt habe ich zu diversen Dingen Fragen, möchte euch allerdings auch nicht auf den Wecker gehen. Wenn ein erfahrener C3 Fahrer zufällig in der nähe von Koblenz wohnt, würde ich mich gerne einmal austauschen, bzw. könnte er sich den Wagen einmal ansehen. Oder eventuell auf dem Corvette-Treffen in Hadamar.


Gruß Oliver

PS: Meine Frau meint, ich hätte in dem Wagen ständig so ein schwachsinniges Grinsen im Gesicht. Legt sich das noch ?????????

[Oliver2]

Bild2

[Oliver2]

Bild3

[Oliver2]

Motor

[sani]

[quote]Original von Oliver2


. Das Gas ist so sensibel, das im Milimeterbereich die Spanne zwischen Standgas und durchdrehenden Rädern liegt. Beschleunigt man voll im 1. Gang drehen die Räder auch beim hochschalten in den 2. Gang durch. Ist das normal ?

[quote]




OnkelRob, bist du es???





Spass beiseite! Ich gatuliere dir zu deiner schönen C3! Sieht geil aus!

[achsbruch]

Original von Oliver2
PS: Meine Frau meint, ich hätte in dem Wagen ständig so ein schwachsinniges Grinsen im Gesicht. Legt sich das noch ?????????

Hallo Oliver, da kann ich Dir leider keine Hoffnung machen, im gegenteil es wird noch schlimmer

Der GeneralDiDi kommt aus Koblenz und fährt eine C5. Kannst aber auch zum Forumstreffen nach Bielefeld vom 06.07 - 08.07.07 kommen und das schöne Stück vorstellen.

Gruß Ralf

[MadTom]

Sieht klasse aus, meinen Glückwunsch .

Das Grinsen bleibt und kann dauerhaft erhalten werden .

Nur das mit dem Durchdrehen der Räder würde ich ändern...zieh doch 2-3 Zündkabel ab .

Gruß

Tom

[DiDi]

Hallo Oliver

kennst du denn die Achsübersetzung, wie hoch ist die Drehzahl bei 100 km/h in der 1:1 Übersetzung?

Das dein Gas so nervös reagiert solltest du einstellen lassen, macht auf dauer kein Spaß.

edit wegen vergessen: sehr schönes Fahrzeug.

DiDi

[Oliver2]

Die Übersetzung ist original. Das hatte ich den Vorbesitzer gefragt. Drehzahl ca. 2700 RPM bei ca 100 km/h.

Ich denke eher, dass die Hebel an die der Gaszug an der Einspritzanlage geht, zu kurz sind. Der Druckpunkt ist sehr hoch. Soll heißen: Du tritts langsam das Gas wie man das gwohnt ist, merkst oh hier mußte etwas fester treten und dann geht die Post ab. Man gewöhnt sich langsam daran, ist aber wirklich nervig sich so konzentrieren zu müssen.


Gruß Oliver

[V8yunkie]

Herzlichen Glückwunsch zum Neuerwerb - sieht nach recht solider Technik aus.

Zum Durchdrehen der Räder eine Warnung: Schau bitte nach, wie alt die Reifen sind. Ich hatte genau denselben, positiven Eindruck bei meiner als ich sie neu hatte. Und nach 2 Wochen einen Unfall, als dessen Ursache sich alte Reifen (deren Gummi total hart war.. Profil war noch toll...) rausstellten. Mit den neuen Reifen dann kein Durchdrehen mehr...

Kann natürlich auch an der Motorleistung liegen - wäre Dir natürlich zu gönnen. Aber sicher ist sicher. Und sei gewarnt: Bei Regen ist die Vette mit Samthandschuhen anzufassen. Und wenn Sie mal hinten weggeht - egal ob bei Nässe oder auf trockener Straße - dann ohne deutlicher Vorwarnung.

Gruß,
Thomas