Automatik oder Handschaltung???

[Leonie]

Original von Tunc
Wer im Jahr 2011 noch selber schaltet ist selber Schuld.

Was hat das mit dem Jahr 2011 zu tun? Bekommst du von GM jedes Jahr ein Automatikgetriebe auf dem aktuellen Stand der Technik gratis eingebaut?

Gruss, Bernd

[maseratimerlin]

Original von PeterC6

Original von Harleykiller
ich würde wirklich beide Probefahren......ich habe mich schon das 2te mal für eine Automatik mit paddeln entschieden.......zum Glück sind die Geschmäcker verschieden....wär doch blöd wenn wir alle schwarze Corvetten mit Handschaltung fahren würden.....jeder sollte das fahren was er mag und nicht dauernt versuchen die Jung´s und Mädels die sich hier neu anmelden und die Berühmte Fragen nach dem Getriebe stellen, davon zu überzeugen was nun wirklich besser ist.

sehr vernünftig, kann ich nur unterstreichen.

Aber sie fragen doch nun mal, dann wollen und bekommen sie auch Antworten.

Gruß Edgar

[Goofy]

In einen Sportwagen gehört meiner Meinung nach ein manuelles, sequentielles oder Doppelkupplungsgetriebe.
Automaten gehören in Limousinen oder in die Spielhalle.

Gruß Thomas

[speed300]

und wie schaltet man ein DSG?



W.

[speed300]

Auszug Wiki



Ein Doppelkupplungsgetriebe ist ein automatisiertes Schaltgetriebe

Gruß

W.

[BigMP]

Original von Goofy
In einen Sportwagen gehört meiner Meinung nach ein manuelles, sequentielles oder Doppelkupplungsgetriebe.
Automaten gehören in Limousinen oder in die Spielhalle.

Gruß Thomas

Und bestimmt auch Trommelbremsen , Kerzen in den Scheinwerfern :kreuz: und natürlich einer der vor dem Wagen herlaueft um Passanten zu warnen...
Automatik= ?
Ich wusste es doch - Rennfahrer fahren in Wirklichkeit mit Limousinen oder in Spielhallen!!!

Take care

Mirko

[Goofy]

Du solltest nicht so früh mit dem Trinken anfangen.

[BigMP]

Original von Goofy
Du solltest nicht so früh mit dem Trinken anfangen.

Vielleicht solltest Du mal nen Schluck nehmen - siehst dann die Sache mit der Sportwagendefinition was lockerer!
Hey - ich fahre gar gern Schaltung - hab vom MG, Porsche Carrera S über Corvette /Corvette Z06 ne ganze Menge Sportwagen mit Schaltung gefahren - ist für mich aber nicht die einzige Definition für nen Sportwagen. Ich verbinde auch nicht unbedingt mit ner Wandlerautomatik nen Rentnerauto - gerade bei Hubraumstarken Autos macht sie Sinn, da die nicht auf hohe Drehzahlen (über 6500 bis 7000 U/Min) angewiesen sind, die ne Wandlerautomatik nicht mitmachen würde.
Gerade im unteren Drehzahlbereich ist der Leistungseindruck besser als mit Schaltung da keine Zugkraftunterbrechung da ist. Die aktuelle Automatik schaltet auch schon schneller runter als mit manuellem Getriebe (ohne "Gewalteinsatz") möglich ist.
Vom Charakter her ist sie für die Corvette ein verdammt gutes Match .
Das Corvette das L90 Automatikgetriebe (baut auf dem Corvette L80 auf, ist stärker aber auch etwas groessere Abmessungen) nicht in die Corvette intergriert/integriert bekommt, ist schade, da es den Cadillac CTV R mit dem ZR1 Motor kombiniert gibt (etwas detuned). Der ZR1 Motor dreht auch nur max 6500 U/Min wäre also auch kein Problem. Kühlung lässt sich immer darstellen.
All das heisst aber nicht, das ich eine ZR1 mit Doppelkupplungsgetriebe verschmähen würde - es gibt es halt (noch) nicht und es müsste sicher sein, das das Drehmoment nicht Kupplungen/Getriebe zerkleinert. Zuverlässigkeit ist für mich ein entscheidender Vorteil der Corvette. Ferrari mag Doppelkupplungen in Verbindung mit hoher PS Zahl einsetzen - haben aber auch nicht undedingt den Anspruch als bezahlbarer daily driver.
UND: A Corvette with automatic is still a :C3spin:sports car .

So und darauf trinken wir einen!

Take care

Mirko

[JR]

In einen Sportwagen gehört meiner Meinung nach ein manuelles, sequentielles oder Doppelkupplungsgetriebe. Automaten gehören in Limousinen oder in die Spielhalle.

Besser kann man es IMHO nicht beschreiben!

Gruß

JR

[fliegerdidi]

Wer bei einem automatisch eingeleiteten Schaltvorgang , den Gegenverkehr mal durch die Seitenscheibe auf sich zukommen sah, weiß was er zu kaufen hat